近日，车质网从相关渠道获悉，奔驰 C 级纯电动版正式首发亮相。新车基于 MB.EA 专属电动架构打造，采用 800V 高压平台，并配备空气悬架、后轮转向以及 eATS2.0 电驱系统与双速变速箱。据悉，国产长轴距版本将于 2026 年内发布。

    外观方面，新车采用品牌最新设计语言，前脸配备带发光功能的大尺寸格栅，格栅内部由约 1050 个背光单元组成，可在解锁、锁车或充电等场景下呈现动态灯效。前大灯内部集成三叉星辉 LED 日间行车灯，辨识度较高。前包围两侧采用独特的通风开口设计，整体视觉效果更偏向运动风格。此外，新车还提供容量为 101L 的前备厢。

    车身侧面，新车采用溜背式轿跑造型，圆润的车顶线条搭配平整车身面板，并通过前后翼子板营造出宽体视觉效果。此外，其轴距达到 2962mm，同时配备隐藏式门把手及低风阻轮毂。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯面板，两侧尾灯内部融入双圆结构与三叉星辉元素，后备厢上方加入小尺寸扰流设计，后包围则通过双色处理增强层次感。

    内饰方面，新车配备 39.1 英寸 MBUX 超联屏，采用矩阵背光技术，拥有约 1000 万像素，并划分为仪表、中控及副驾娱乐三大显示区域。车机系统为最新一代 MBUX 智能交互系统，融合多种 AI 能力，并支持增强现实抬头显示功能，可将导航及辅助驾驶信息以 3D 形式叠加至真实路况中。同时，新车支持车位到车位辅助驾驶以及循迹倒车等功能。

    动力方面，此次发布的为双电机四驱版本 C 400 4MATIC，前后电机协同工作，总功率为 360kW，总扭矩为 590N · m，0-100km/h 加速时间为 4s。电池方面，新车搭载 94kWh 的三元锂电池，WLTP 续航里程为 762km，并支持最高 330kW 直流快充。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。